한강기맥3 : 비솔고개-소리산-밭배고개-신당고개-갈기산-발귀현

2011. 5. 30. 12:04한강기맥

● 날     자 : 2011.5.29 일요일, 맑음  시원한 바람

● 산행거리 : 25.2 km.  / 9시간 52분 소요

● 누 구 랑  : 신선 과 정토산

● 접       근

     28일 금요일 밤 12시 그러니까 29일 0시에 전주월드컵 경기장에서 정토산 님을 만나 내승용차로 출발 합니다.

호남고속도로를 타고 대전을 지나 중부고속도로로 갑니다. 호법분기점에서 영동고소도로 원주 방향으로 갑니다.

여주휴게소에 들어갑니다. 새벽 2시입니다. 한식자율식당에서 시래기 된장국으로 밤참을 먹습니다. 국이 내입맛에

잘 맞습니다. 북여주톨게이트를 빠저나가 네비의 안내를 받아 비솔고개 새벽 4시경 도착 합니다.

초승달입니다. 아직 어둡습니다. 차안에서 동이 틀때 까지 휴식을 취합니다. 비솔고개 단월면 방면에 소리산으로

오르는 나무데크 계단이 들머리 입니다.

● 경        로

   

   

 비솔고개   출발  04;52
 소리산  1.4 km.  05;37
 밭배고개  7.0 km.  07;42
 늦은아침식사  12.3 km  09;00~09;30 (30 분 )
 알바지점  14.9 km.  10;10~10;23 ( 13 분),알바거리( 566m. )
 신당고개  17.3 km.  11;00
 갈기산  21.1 km.  13;00
 발귀현  25.2 km.  14;50

 

        원래 계획은 비슬고개~신당고개 까지만 산행을 하려고 하였습니다. 그러나 거리도 짧고 한강기맥구간중 제일 쉽다는 구간 이어서

그런지 6시간 걸려 신당고개에 도착하고 보니  오전 11시 이고 더 갈수 있을 것같아 갈기산을 넘어 불발현 까지 종주를 하였습니다. 대략적인

거리개념은 비슬고개~신당고개 약 16 km. 이고 신당고개~불발현은 그 절반인 약 8 km. 로 생각 하면 좋습니다.  그리고 갈기산 은 오름길

4 km./ 내림길 4 km. 로 대략 4시간 정도 소요되는 것으로 생각하면 편합니다.

      비슬고개~밭배고개 구간은  소리산,송이재봉 등 3~4개의 봉우리들을 오르 내려야 하지만 고도차가 심하지 않습니다. 길찾기도 어려움이 없습니다. 이정목이 잘 설치 되어 있습니다.  밭배고개는 비포장 도로이며 지금은 차량통행이 거의 없는 것 같습니다. 이 고개 저 아래로  단월명성터널이 지나기 때문인것 같습니다.  밭배고개~신당고개 구간 은 임도를 따라가는 곳이 많습니다. 땅바닥에서 뜨거운 지열이 올라

오지 않는 계절에는 임도를 따르는 것이 편할 수도 있겠으나 땡볕이 내리 쬐일때는  나무그늘 속으로 가는 능선길이 오히려 더 편합니다.

한강기맥을 상행 할때 ( 밭배고개 에서 신당고개 방향으로 갈때) 길찾기 주의를 꼭해야 할곳이 있습니다. 신당고개가 약 2km. 남짓 남은 지점 입니다.  능선을 따라가다 나무 데크로 된 계단을 내려서게 되는 곳이 있습니다. 임도로 내려서게 됩니다. 여기는 4 방향 의 임도가 만나고 갈라지는 일종의 임도십자로 지점 입니다. 진행방향 좌측에 이정목이 있는쪽으로 즉 임도 4거리에서 진행 방향 좌측으로 올라가는 임도를 따라 50여 미터 올라가다  임도 우측으로 올라가는 능선으로 들어가야 합니다. 하행 할때는 문제 없으나 상행 할때는 초행길이므로 많은 신경을 쓰지 않으면 알바 하기 쉬운 곳입니다. 여기를 지나쳐 임도를 따라 가다  의심스러워 GPS 를 확인 하니 마루금을 벗어나 있어

원점 회귀 하였습니다.알바거리 566 m. 13분 동안 알바를 합니다.

      신당고개 에 도착 하니 11시 입니다. 비슬고개 출발 6시간 만입니다. 시간이 이르고 여력도 있어 갈기산을 넘기로 마음을 먹습니다.

 여기 식당에서 점심을 먹으려고 하였으나 장사를 하지 않습니다. 남은 빵과 간식등을 살펴보고 견딜 수 있을것 같습니다. 갈기산을 향아여

출발 합니다. 갈기산 오름길은 완만하게 계속 됩니다. 능선에 부는 바람이 아주 시원 하고 상쾌 합니다. 정상 직전에 밧줄을 타고 올라가면  전망 좋은 바위를 지나고 이어서 톨탑바위 무더기들이 나오고 갈기산 정상 입니다. 정상 인증샷을 날리고 내림길 입니다. 부부바위가 금새 나타납니다. 이후 불발현 까지의 내림길은 산행 후반부라 지루한 느낌이 많습니다. 불발현은 신대2리에 있는 비포장 도로가 지나갑니다.  홍천군 남면 택시 '양덕원 콜택시 033-432-3377' 를 부릅니다. 10여분 정도 기다리니 옵니다. 비솔고개에 가서 차량을 회수 합니다. 택시비 3만 5천원.

 

● 귀       가

     비슬고개 에서 단월면 방향으로 나와 44번 국도를 따라 양평 방향으로 가다 휴게소  한식 부페식당에서 이른 저녁을 먹습니다.

시원한 맥주 한잔도 곁들입니다. 음식맛이 좋았습니다. 역시 오늘도 여주분기점~호법분기점 사이 차량 정체 가 있었으나 심하지는 않습니다.

음성 휴게소에서 정토산님이 운전을 이어 받아 합니다. 집에는 밤 8시 10분전쯤 도착 합니다.

 

 

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                               △ ,▽ 밭배고개 모습

 

 

                                        △ 밭배고개에서 임도를 따라 갑니다.

 

 

 

 

 

 

한강기맥을 상행 할때 ( 밭배고개 에서 신당고개 방향으로 갈때) 길찾기 주의를 꼭해야 할곳이 있습니다.  신당고개가 약 2km. 남짓 남은 지점입니다.  능선을 따라가다 나무 데크로 된 계단을 내려서게 되는 곳이 있습니다. 임도로 내려서게 됩니다. 여기는 4 방향 의 임도가 만나고 갈라지는 일종의 임도십자로 지점 입니다. 진행방향 좌측에 이정목이 있는쪽으로 즉 임도 4거리에서 진행 방향 좌측으로 올라가는 임도를 따라 50여 미터 올라가다  임도 우측으로 올라가는 능선으로 들어가야 합니다. 하행 할때는 문제 없으나 상행 할때는 초행길이므로 많은 신경을 쓰지 않으면 알바 하기 쉬운 곳입니다. 여기를 지나쳐 임도를 따라 가다  의심스러워 GPS 를 확인 하니 마루금을 벗어나 있어

원점 회귀 하였습니다.알바거리 566 m. 13분 동안 알바를 합니다.

 

 

 

                                                              신당고개 - 44번 국도가 지나는 4차선 포장도로 중앙분리대 중간 끊긴 부분으로

                                                                               조심하여 신속 하게 횡단 합니다.

                                                                               건너편 왼쪽에 홍천 휴게소 입니다.

                                                                                 현재는 휴업중이라서 아무것도 먹을 수 없습니다

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

                                     

                                           

                                      △ 갈기산에서 내려와 발귀현 가까운 곳에서 바라본 오음산 방면

 

 

                                                                    

                                                  △   발귀현 근처에서 뒤 돌아본 갈기산 모습

 

 

 

 

                                                        

                                                                △▽ 불발현 모습

                                                                      신대2리에 있는 비포장도로                 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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